Парусник «Крузенштерн» завершил навигацию 2024 года
Барк «Крузенштерн» завершил третий учебный рейс навигации 2024 года и прибыл в порт Калининграда. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы Калининградского государственного технического университета, в оперативном управлении которого находится парусник, Романа Мартова.
Он отметил, что в заключительном рейсе этого года на борту судна проходили морскую практику более 130 курсантов Калининградского морского рыбопромышленного колледжа, Керченского государственного морского технологического университета, Волго-Каспийского морского рыбопромышленного колледжа (Астрахань), а также Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова (Архангельск).
Завершающий рейс навигации 2024 года «Крузенштерн» начал 28 августа. Он проходил в составе Большой африканской экспедиции Росрыболовства 2024-2026 годов по Балтийскому и Северному морям с выходом в Атлантический океан и заходом в порт Марокко.
«Крузенштерн» был построен в 1926 году на немецкой верфи и носил название «Падуя». Четырехмачтовое судно было одним из десяти крупнейших парусников мира. В 1946 году оно перешло в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов адмирала Ивана Крузенштерна.
Это последний в мире классический парусник, изначально построенный для хождения в море исключительно под парусами, без каких-либо дополнительных двигателей и генераторов энергии. Судно используется в учебных целях.
Как писал РБК Калининград, в конце прошлого года Калининградский государственный технический университет застраховал барк «Крузенштерн» на 1,2 млрд рублей.