Япония сняла запрет на экспорт в Россию ряда гибридных автомобилей
Япония разрешила экспорт в Россию некоторых гибридных автомобилей
Япония официально разрешила россиянам приобретать и вывозить гибридные автомобили. Под новое правило попали иномарки с «мягкой» гибридной системой.
Фото: из открытых источников
Японские власти уточнили «санкционные формулировки», что дало таких брендов, как Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes возможность россиянам импортировать «мягкие» гибриды. Как сообщает РБК Приморье, теперь на аукционах доступны некоторые модели с электродвигателями и Audi.
«Мягкий» гибрид – это транспортное средство, представляющее собой комбинацию электродвигателя и бензинового агрегата, однако оно не может передвигаться только на электричестве. В данном случае электрическая система служит лишь в качестве вспомогательного элемента к основному бензиновому двигателю.
Сложно это назвать смягчением запрета. Это, скорее, просто перечитали и переформулировали то, что было изначально. Изначально не существовало запрета на вывоз «мягких» гибридов, – рассказал в беседе «РБК» директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский, — поделился в интервью с РБК директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Экспортные ограничения сняты с моделей, таких как Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee и Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E Class и C Class; Audi A3 и Q3 F3. Заметим, что смягчение затронуло не все модели, а только те, что оснащены определёнными двигателями.
По словам Клатаевского, японские брокеры, занимаясь оформлением автомобилей для экспортных компаний, подтвердили эти изменения.
По мнению Клотаевского, это определенно окажет благоприятное воздействие на рынок. У среднестатистического потребителя появится больше вариантов. Это новые модели и расширенный ассортимент товаров, которые можно приобрести. Речь идет о неплохих автомобилях, которые до введения санкций были востребованы на российском рынке.
Важно отметить, что в конце прошлой недели, когда о возможных послаблениях еще не было известно, на японских аукционах можно было приобрести популярную в Приморье модель Honda Insight 2011-2014 годов с пробегом до 100 тыс. км за сумму до 1 млн рублей. В ценовом диапазоне до 900 тыс. рублей предлагался автомобиль Honda Fit (второе поколение, второй рестайлинг), а чуть более 1 млн стоила модель Suzuki Swift (2016-2020). С вероятным подключением россиян к торгам, которые ранее не участвовали, цены на эти автомобили, скорее всего, увеличатся.
В августе 2023 года Япония ограничила экспорт ряда новых и подержанных автомобилей в Россию, включая все гибридные и электрические модели, а также машины с двигателями объемом свыше 1,9 литра. После этого объем импорта автомобилей через Владивостокскую таможню значительно сократился. К концу октября экспорт легковых автомобилей в Россию из Японии упал на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В этом году Владивостокская таможня достигла докарантинных показателей, и в сентябре был установлен рекорд – оформлено почти 27 тыс. автомобилей, подавляющее большинство из которых поступило из Японии.