В Петербурге отложили запуск производства Aurus на бывшем заводе Toyota
В Петербурге отложили запуск производства Aurus на бывшем заводе Toyota Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге, которые передали Aurus, не начнет работу до конца текущего года
Производство на заводе Toyota было остановлено в марте 2022 года из-за «проблем с производственными цепочками и экспортными каналами»
Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге не возобновит работу в 2024 году, как заявлялось ранее, сообщил ТАСС со ссылкой на замглавы городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Алексея Яковлева.
«До нового года остается месяц. С большой долей вероятности завод в этом году не запустят», — заявил чиновник.
О причинах переноса срока запуска не сообщается.
Ранее планировалось, что производство автомобилей на предприятии в Санкт-Петербурге возобновят до конца нынешнего года. В частности, об этом в мае говорил тогдашний глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, на заводе будут выпускать автомобили российской премиальной марки Aurus. Именно ей уже передали производственную площадку.
Toyota открыла собственный автомобильный завод в России более 15 лет назад — в конце 2007 года. В 2005 году президент Владимир Путин собственноручно заложил первый камень при строительстве будущего предприятия.
С конвейера завода в Санкт-Петербурге сходили седаны Camry и кроссоверы RAV4. Их производство было остановлено в марте 2022 года из-за «проблем с производственными цепочками и экспортными каналами». Также Toyota отказалась от поставок новых машин на российский рынок.
Что касается Aurus, то премиальные автомобили этой марки сейчас производят ФГУП «НАМИ» в Москве и Соллерс-Елабуга в Татарстане. Основа их модельного ряда на данный момент — седан Senat. Эта машина оборудована 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 598 л.с. и 880 Н·м крутящего момента. Вместе с ним установлен электромотор, мощность которого в пике составляет 62 л.с. Силовая установка работает в связке с девятиступенчатым «автоматом».
Также компания ведет производство полноразмерного кроссовера Aurus Komendant, который технически идентичен седану Senat, однако также оснащается пневмоподвеской. Кроме этого, модельный ряд Aurus включает в себя минивэн Aurus Arsenal. Он собирается силами ФГУП «НАМИ» в основном для нужд Гаража особого назначения — подразделения Федеральной службы охраны России. Однако в будущем компания выпустит и небольшую партию серийных минивэнов.