В Госдуме хотят сильнее контролировать такси
В РФ могут запретить таксисам повышать цены во время ЧС и в плохую погоду
На заседании Госдумы 19 сентября обсуждались поправки в закон о такси, вступивший в силу с 1 сентября 2023 года. Документ, по мнению представителей всех фракций, оказался слишком сложным для исполнения, особенно для самозанятых водителей, которых насчитывается до 3 млн человек.
Фото: Freepik
Главной проблемой, отмеченной участниками заседания, стало требование единого цвета автомобилей для работы через агрегаторы, что вызвало неудобства для водителей. В том числе, такие требования снижают стоимость машин при продаже. Также водителей обязывают получать маршрутные листы, проходить медицинские осмотры и техобслуживание перед каждым рейсом, что, по мнению экспертов, невозможно реализовать из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.
Новое регулирование уже повлияло на стоимость услуг, что привело к кратному увеличению цен в периоды повышенного спроса. В осеннюю сессию парламентарии намерены рассмотреть пакет поправок к закону, включая отказ от обязательной покраски такси. Прозвучали предложения разрешить использование съемных элементов вроде «шашечек» и фонарей, что позволило бы водителям использовать свои автомобили и для личных нужд.
Представитель фракции ЛДПР Ярослав Нилов высказался о необходимости борьбы с необоснованным ростом цен, особенно в периоды чрезвычайных ситуаций или природных катаклизмов. Он подчеркнул, что манипуляции с ценами недопустимы, и важно сохранить баланс между безопасностью пассажиров и экономически обоснованной стоимостью поездок.
В компании «Яндекс.Такси» поддержали инициативу отменить обязательную покраску машин, что снизит расходы для таксопарков и водителей. Однако регулирование цен в ЧС требует дополнительного обсуждения, поскольку необходимо учитывать интересы водителей, которые продолжают работать в сложных условиях. Компания также предложила внедрить цифровые решения для ускорения допуска водителей на линию и поддержания контроля качества услуг.
Игорь Жмакин, президент «Объединения самозанятых России», подчеркнул в беседе с «Известиями», что действующее законодательство ущемляет интересы мелких перевозчиков и поддерживает лишь крупные таксопарки.
Ранее в «Яндекс.Такси» сообщили, что до конца года из-за дефицита водителей цены на услуги такси значительно вырастут. Кроме того, специалисты подсчитали, сколько автомобилей такси к концу года придут в негодность.