Путин об авиасообщении. Перелеты должны стать доступными для граждан
Авиаперелеты по России должны стать более доступными для граждан страны. Такую задачу поставил перед властями всех уровней президент России Владимир Путин, выступая с посланием Федеральному Собранию в четверг, 29 февраля.
С 2022 года ситуация с полетами в самый западный регион страны усложнилась из-за отказа стран ЕС пускать российские самолеты в свое воздушное пространство. Из-за увеличения расстояния и временных затрат, авиакомпании заявили о росте расходов на топливо и возможных убытках. Правительство РФ пыталось субсидировать растущие цены на перелеты, но они продолжали расти. Сегодня перелет до Москвы в одну сторону самолетами Аэрофлота обойдется от 6 400 рублей в одну сторону. Для сравнения — в феврале 2022 он стоил 5 900 рублей.
Это при том, что у Аэрофлота есть субсидируемые билеты, а другие авиакомпании цены на билеты и вовсе выросли более, чем в 2 раза. Например, перелет лоукостером «Победа» сейчас обойдется в 3899 рублей. В 2022 году их можно было приобрести за 1799 рублей. А S7 летает в столицу за 7962 рубля. Два года назад их можно было купить за 3049 рублей.
Глава государства в последний свой визит в Калининград одобрил инициативу региональных властей субсидировать полеты по России всем калининградцам, постоянно проживающим в самом западном регионе страны.
В ходе совещания по социально-экономическому развитию Калининградской области он заметил, что в случае принятия такого решения выделяемых денег хватит не на четыре месяца, как это было в прошлом году, а на более продолжительное время. При этом количество людей, которые смогут воспользоваться льготным авиасообщением, значительно вырастет. Тогда президент дал поручение рассмотреть этот вопрос и не затягивать со сроками.
Недавно власти Калининградской области заявили, что с 1 мая планируют распространить авиасубсидии на всех жителей региона. То есть приобретать билеты по льготной цене на рейсы из Калининграда в Архангельск, Екатеринбург, Жуковский, Калугу, Москву, Мурманск, Санкт-Петербург и Сочи смогут все калининградцы, тогда как сегодня субсидии доступны льготным категории россиян вне зависимости от региона проживания.
В ходе послания Федеральному Собранию Владимир Путин также поручил к 2030 году повысить авиационную мобильность в 1,5 раза к уровню 2023 года. Озвучено, что планируется модернизировать не менее 75 отечественных аэропортов, на что из федерального бюджета будет направлено порядка 250 миллиардов рублей.
Программа развития РБК Pro Освойте 52 навыка за год Программа развития — удобный инструмент непрерывного обучения новым навыкам для успешной карьеры «Улыбаемся и машем»: 9 принципов эффективного общения Спасение топ-менеджера: 10 приемов для ответа на каверзные вопросы Улучшает продуктивность и самочувствие: как перейти на нелинейный график Руководитель, от которого не уходят: как заслужить лояльность подчиненных Почему управление вниманием теперь важнее тайм-менеджмента «Да гори оно все огнем»: как руководителю справиться с выгоранием Как заставить себя постоянно двигаться вперед — девять простых советов «Я все смогу»: 5 привычек уверенных в себе людей — Fast Company Почему жестикуляция — это суперспособность, пока слабо изученная наукой В чем ошибался Генри Форд: 6 вредных советов от мировых бизнес-гуру Окружение на миллион: как найти друзей, с которыми захочется развиваться Руководители слишком много анализируют. Когда стоит положиться на опыт
«В настоящее время калининградский аэропорт работает над реализацией двух проектов. Это <…> расширение площадей аэровокзального комплекса и второе: модернизация собственной аэродромной инфраструктуры — строительство магистральной рулежной дорожки, на что будут выделяться средства из федерального бюджета», — прокомментировали РБК Калининград в пресс-службе калининградского аэропорта.
Там отмечают, что у регионального воздушного ведомства сейчас достаточно ресурсов, оно обслуживает более 4 млн пассажиров в год и пассажиропоток продолжает расти.
Сегодня аэропорт «Храброво» готовится к летнему сезону.