На концепцию нового терминала аэропорта Казани направят ₽2 млн
Подрядчику необходимо разработать облик здания в увязке с существующими терминалами. В концепцию должны войти планы по подсветке фасадов, проведению четырех полос движения автотранспорта и строительству парковки
На разработку концепции нового терминала казанского аэропорта потратят 2 млн руб. Соответствующий тендер опубликован на портале госзакупок.
По контракту подрядчику необходимо разработать облик нового здания в увязке с существующими терминалами, планировку транспортного движения и благоустройства привокзальной площади. В концепцию должны войти планы по устройству подсветки фасадов, проведению четырех полос движения автотранспорта, строительству парковки с двумя тарифными зонами и «зеленым островкам». Подрядчик должен представить проект работ до 22 апреля. Согласно техническому заданию, срок строительства – 2024-2026 годы.
Заказчиком выступает госкомпания «Аэропроект», с которой 12 января 2024 года был заключен контракт на разработку проекта реконструкции аэропортовой и аэродромной инфраструктуры аэропорта Казани. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, к 1 октября 2024 года в аэропорту планируется построить перрон, способный принять до 33 широкофюзеляжных самолетов. Это необходимо для размещения воздушных судов глав государств во время саммита БРИКС.
Строительство перрона, по словам Ханифова, является первым этапом реконструкции казанского аэропорта. Второй предполагает возведение нового терминала.
Его пропускная способность составит 4 млн пассажиров в год. Он будет располагаться вплотную к существующему терминалу. Согласно эскизам, здание будет напоминать раскрытую книгу. А на его фасаде может появиться надпись «Тукай», так как казанский аэропорт носит имя татарского поэта Габдуллы Тукая.
Также аэропорт направит 186 млн руб. в строительство здания КПП с пунктом пропуска и проездом в служебную зону, сообщает издание «Реальное время». За эти деньги в воздушной гавани разработают проект объекта и реализуют его строительство.
По задумке заказчика, здание должно быть общей площадью 380 кв. м. Площадь шлюза для проезда автотранспорта — 370 кв. м. К пропускному пункту предъявляются следующие требования: он должен работать круглосуточно и круглогодично в две смены по 12 часов. На территории КПП необходимо предусмотреть парковку, облагородить его территорию, сделать проезды и тротуары, озеленить все вокруг и поставить малые архитектурные формы. Площадь стоянки и проезда должна составить порядка 5,2 тыс. кв.м. Площадь тротуаров с асфальтобетонным покрытием — 1 тыс. кв. м. Площадь озеленения — 850 кв. м.
Программа развития РБК Pro Освойте 52 навыка за год Программа развития — удобный инструмент непрерывного обучения новым навыкам для успешной карьеры Спасение топ-менеджера: 10 приемов для ответа на каверзные вопросы Улучшает продуктивность и самочувствие: как перейти на нелинейный график «Улыбаемся и машем»: 9 принципов эффективного общения Как заставить себя постоянно двигаться вперед — девять простых советов «Да гори оно все огнем»: как руководителю справиться с выгоранием Почему управление вниманием теперь важнее тайм-менеджмента В чем ошибался Генри Форд: 6 вредных советов от мировых бизнес-гуру Руководитель, от которого не уходят: как заслужить лояльность подчиненных Окружение на миллион: как найти друзей, с которыми захочется развиваться Почему жестикуляция — это суперспособность, пока слабо изученная наукой Руководители слишком много анализируют. Когда стоит положиться на опыт «Я все смогу»: 5 привычек уверенных в себе людей — Fast Company