Директор бренда EXLANTIX — о выводе нового автомобильного бренда на рынок
Гу Шуай © ПРЕСС-СЛУЖБА РБК
Гу Шуай, директор бренда EXLANTIX в России, поделился особенностями электрических и гибридных автомобилей и как новый бренд собирается завоевывать долю рынка в следующем году
Бренд из Китая EXLANTIX, производящий электро- и гибридные автомобили, дебютирует на российском рынке в 2025 году. Сейчас в планах у компании — представить модели ET и ES, а чтобы узнать, как именно она собирается это делать, мы поговорили с Гу Шуаем — директором бренда в России. Со страной него уже сложилась долгая история отношений: Шуай закончил Российский университет дружбы народов, став магистром журналистики, работал директором бренда Xiaomi в странах СНГ, отвечал за рынки Белоруссии, Кавказа и Центральной Азии, так что и на ведение бизнеса в России взгляд у него двойной — изнутри и со стороны одновременно.
Как было принято решение вывести бренд на российский рынок? Почему именно сейчас?
Вывод нового бренда на рынок — это всегда ответственный шаг для компании, и решение складывается из тщательного анализа спроса, прогнозов развития и адаптации под требования конкретного региона. Появление EXLANTIX в России — это безусловно важное событие, так как бренд представляет электрические и гибридные автомобили, что с одной стороны развивающееся по всему миру направление, с другой — всё ещё нишевый продукт. Но компания стремится предложить клиентам выбор из максимально широкого портфеля брендов в разных ценовых сегментах, с различными вариантами силовых установок. Так что можно сказать, вывод моделей EXLANTIX — это еще одна ступень в развитии, и мы хотим предоставить российским покупателям возможность приобрести продукт, произведенный по высоким стандартам безопасности и качества.
Какую нишу планирует занять бренд здесь и как он себя позиционирует?
На момент старта продаж наша линейка будет включать полноразмерный кроссовер ЕТ и четырехдверное купе ES. В сегменте SUV мы решили добавить версию последовательного гибрида и уверены этот автомобиль то, что действительно нужно российскому клиенту.
EXLANTIX — это бренд премиальных автомобилей с официальной дилерской сетью и гарантийной поддержкой. Сейчас не так много игроков на рынке, которые предлагают выбор электро и гибридных автомобилей и при этом полный пакет услуг по постпродажному обслуживанию, включающий программы лояльности, полноценную русификацию мультимедийной системы, пакет «помощи на дорогах» и многое другое. Те необходимые услуги, которые на наш взгляд должен иметь владелец премиального автомобиля.
Гу Шуай © ПРЕСС-СЛУЖБА РБК
Какой он — потенциальный покупатель автомобиля Exlantix?
В целом сегмент NEV — для новаторов, людей, которые любят технологии, успешно интегрируют их в свою жизнь и пользуются преимуществами и удобствами, которые предлагают инновационные решения. Современные автомобили сложно представить без множества технологических решений, но модели с электрическими и гибридными силовыми установками, наверное, самые сложные и одни из самых прогрессивных.
С другой стороны, наш потенциальный клиент отличается высокими требованиями к тем продуктам, которые он выбирает. Начиная от безопасности до качества отделки материалов, все должно быть на высшем уровне.
Если суммировать, то автомобили EXLANTIX идеально подойдут тем, кто привык работать и добиваться поставленных целей, обладает новаторским мышлением и имеет нетривиальное представление о комфорте и роскоши. Они предпочитают технологичные продукты, которые станут еще одним способом выражения их яркой личности.
А какие у вас конкурентные преимущества? Чем Exlantix отличаются от других электромобилей на рынке?
Бренд EXLANTIX отличает внимание к деталям и постоянное стремление к совершенству. Наши автомобили призваны дарить положительные эмоции и уверенность на дороге. Команда инженеров очень много трудилась над настройками шасси и обратной связи на руле, чтобы водитель получал от автомобиля максимум. Ведь не стоит забывать, что электромобили отличаются высокими динамическими характеристиками. Например, EXLANTIX ES способен набрать 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Это означает, что все системы автомобиля, от стабилизации до полного привода и интеллектуальной пневмоподвески, должны работать как часы: быстро, точно и безошибочно.
Такой динамичный автомобиль обязан иметь высокие показатели безопасности, что является вторым основным направлением работы инженеров бренда. Пятизвездочные рейтинги краш-тестов доказывают, что как ES, так и ET сконструированы и оснащены так, что набирают очень высокие баллы в испытаниях.
Ну, и я бы отметил, комфорт, что всегда ценят владельцы премиальных брендов. Простор в салоне, хорошая шумоизоляция, наличие прогрессивной системы климат-контроля с ионизацией и ароматизаций, подогрев, вентиляция и массаж, — это все те детали, которые делают автомобили EXLANTIX особенными.
Что, по-вашему, главное в современном автомобиле?
Сегодня при выборе автомобиля покупатель изучает не только технические характеристики, как например запас хода, и наличие опции комфорта, но и обращает внимание на эмоциональную составляющую бренда. На передний план выходят ощущения, которые водитель получает от управления автомобилем, а пассажиры от каждой поездки. Это все складывается из скрупулезной работы специалистов, начиная от создания дизайна, до адаптации под требования каждого конкретного рынка.
Тенденции современного мира требуют от продукта бесшовной интеграции в быстрый темп жизни своего владельца и соответствия ожиданиям по надежности, эстетичности и экологичности.
Почему электрокары — перспективное направление для российского рынка?
Рост продаж автомобилей NEV наблюдается по всему миру. Спрос на автомобили, использующие альтернативные виды топлива, — мировой тренд, который появился с развитием технологий, экоповесткой и в целом интересу ко всему новому. В России мы видим запросы не только на электромобили, но и на гибридные версии, позволяющие достигать действительно высоких показателей запаса хода за счет сочетания тяговой батареи и двигателя внутреннего сгорания, работающего в качестве генератора. Для EXLANTIX ET — это более 1200 км, что точно оценят любители комфортных путешествий, да и просто владельцы, кто много использует автомобиль и предпочитает реже заезжать на зарядные станции. При этом не нужно жертвовать удовольствием от вождения. Показатели разгона и крутящего момента остаются очень высокими. Так что, во многом мы видим перспективу из-за уникальности данного сегмента, сочетающего динамику, комфорт и технологичность.
Все ли в России хорошо в плане инфраструктуры? Например, хватает ли зарядных станций?
Сегодня в России электрическим автомобилям уделяется особое внимание, что находит отражение в том числе в федеральных программах. В планах увеличить количество зарядных станций до 72 тысяч единиц и расширить географию в регионах.
Со своей стороны бренд EXLANTIX планирует развитие сети станций на базе официальных дилеров. Также все наши модели оснащены разъемом европейского стандарта CCS 2 Combo, что позволяет использовать большее количество точек, включая быстрые зарядки, так как модели способны принимать до 275 кВт/ч.
Многое еще предстоит сделать для улучшения инфраструктуры, но мы наблюдаем позитивные тенденции в этом направлении, и надеюсь скоро мы все увидим «города будущего».
Гу Шуай © ПРЕСС-СЛУЖБА РБК
Как батарея электрокара справляется с российскими морозами?
Мы уделили большое внимание адаптации наших продуктов к холодному климату. В Китае было проведено несколько испытаний батареи и электронных систем. Инновационное устройство и наличие датчиков контроля позволяет автоматически регулировать эффективность работы даже во время самой суровой зимы. Помимо тестов на безопасность, в экстремальных условиях были проверены герметичность корпуса и его устойчивость к внешним воздействиям.
Перед выходом на рынок мы стараемся учесть все моменты, связанные с эксплуатацией, чтобы максимально соответствовать ожиданиям наших клиентов. Поэтому в настоящее время кроссовер ЕТ и четырехдверное купе ES тестируются в реальных условиях российской зимы.
Ну и говоря про готовность автомобилей к российским морозам, стоит отметить, что EXLANTIX оснащены «зимним пакетом». Помимо уже привычных функций обогрева всех сидений, лобового стекла, зеркал, руля и форсунок омывателей, также предусмотрены усиленные насосы для обогрева батареи.
На что прежде всего делают ставку в автомобилях бренда? Технологии, дизайн, надежность?
Зачем выбирать и делать ставку на что-то одно? В данном случае мы не готовы идти на компромиссы и видим своей целью вывести на российский рынок не просто новый премиальный бренд, но представить автомобили, которые будут сочетать передовые технологии, комфорт и безопасность с вектором на устойчивое развитие.
А если брать отдельные модели, то EXLANTIX ET — это еще и большой запас хода, отличная управляемость и комфорт. При этом, удобство в том числе и с точки зрения эксплуатации, за счет доступных преимуществ, таких как обновление программного обеспечения «по воздуху», официальные сервисы и полностью русифицированная мультимедийная система с интеграцией локальных сервисов.
Что вдохновляет вас в работе?
Сложно ответить однозначно, так как автомобильный бизнес сам по себе очень интересный и динамичный. Видеть как много технологий успешно внедряются в продукт, участвовать в тестировании, влиять на конечный результат — это безусловно очень вдохновляет и мотивирует каждый день. А вывод на рынок нового бренда в премиальном сегменте NEV — вызов и стимул на свершения сам по себе.
Есть ли у российского бизнеса своя специфика? В чем разница, если сравнивать с Китаем?
У меня достаточно большой опыт работы с российскими клиентами и клиентами стран СНГ, но в целом глобальный подход международных брендов к ведению бизнеса универсален. Безусловно нужно много анализировать тренды и динамику спроса, учитывать экономические факторы каждого рынка. Также есть специфика требований, как например холодный климат и адаптация автомобилей к нему, но все это часть работы для успешного ведения бизнеса на любом рынке. Хороший продукт всегда найдет своего покупателя, в этом я уверен.
Подписывайтесь на телеграм-канал «РБК Стиль»